上海最大的城市公园拆除围墙对外开放

日前，从冀中能源传来消息，该集团在全面完成2010年各项任务的同时，分别与河北钢铁、安阳钢铁等八大集团签订了2011年煤炭销售合同。

两家公司均预计此次调价对业绩将有所贡献，其中盘江股份认为此次价格调整将会对公司2011年经营业绩产生一定的影响。而盘江股份（600395）则在2011年的第一个交易日公告称，从1月1日起调整部分产品价格，其中：优质冶炼精由1390元/吨上调至1500元/吨。

贫精煤由1040元/吨上调至1190元/吨。瘦精煤车板含税价由1060元/吨上调至 1180元/吨。不过，相比于市场对煤炭走势的短期预测，分析人士似乎更加看好煤炭价格上涨对整个行业2011年业绩的助推作用气精煤车板含税价由900元/吨上调至1020元/吨。不过，相比于市场对煤炭走势的短期预测，分析人士似乎更加看好煤炭价格上涨对整个行业2011年业绩的助推作用。

但值得注意的是，煤炭行业在2011年也面临着增加安全投入的压力。他认为，焦煤提价释放出的信号效应值得关注，一些具备稀缺性资源的冶金煤种提价能力会较强，这类公司的业绩可能会有较大增长。合同煤虽然也是由煤电企业双方协商确定，但是合同煤的价格却大大低于市场煤价格，主要还是有行政干预的因素在里面。

除了2010年的原煤产量高速增长之外，2010年的煤炭需求量也是大幅增长，这一点从我国的煤炭进出口量的变化上就可以得到佐证，2010年我国煤炭进口量继续大幅上涨，而煤炭出口量仍然保持下降趋势，所以说，我国的煤炭需求还在不断增长。而煤炭需求量的增长主要源自于经济的增长，2011年我国的经济仍将保持增长的态势，经济增长速度有可能放缓，但是经济向上发展的趋势不会改变，其次，2011年是十二五工作的开局之年，各项工程将在2011年相继动工，这也会加大我国的煤炭需求量。随着我国经济的率先恢复，国内煤价也率先从2008年之后的跌势中恢复过来，从2009年下半年开始，国内煤价开始恢复性上涨，到了2010年年初，国内煤价已经涨到了2008年年初的水平。在各主要产煤省份大力推进煤炭行业兼并重组的同时，中央相关部门也关注到了煤炭行业整合过程中所存在的问题，比如说煤炭行业整合的区域性和行业性非常强，因而提出了在今后的煤炭行业整合过程中鼓励跨地区、跨行业、跨所有制的兼并重组，因而在今后推动煤炭企业兼并重组、提高煤炭行业集中度以及实现煤炭行业与其他行业的一体化发展将成为我国煤炭行业的发展趋势。

煤炭产销量大幅增加，煤炭价格也迅速上涨。这些特点中有一些是由于煤炭行业的特殊性以及行业在经年累月的运行中演变出来的，也有的是因为在煤炭行业长期发展过程中所积累的问题需要得到集中解决而出现的，或者是现行的经济体制下，一些矛盾激化需要得到解决而出现的临时性的解决办法。

（三）、煤炭安全生产问题依然突出安全问题是我国煤炭行业一直以来都存在的问题，并且我国煤炭行业的安全生产问题十分严重，2010年以来我国各地的大小矿难时有发生，煤矿安全生产似乎并没有得到有效的改善。（三）煤电一体化等发展模式成为行业发展新方向2010年我国煤炭行业的另外一个特点就是煤电一体化建设速度加快，其实煤电一体化并不是2010年才出现的新事物，而是在几年之前就已经存在的现象。但是，在发展的过程中也存在诸多的问题，这些问题之中，有一些是我国煤炭行业长期以来都存在的痼疾，目前也没有找到行之有效的解决方案，有些是近年来才出现的新的情况和新的问题，还有一些是目前正在解决，不过还没有完全解决的问题。而这种矛盾往往在市场煤价大幅上涨的情况下更易容易激化，2010年恰恰就是这样一种情况。

那么所谓的跨地区就是针对目前的煤改工作区域性太强所确立的，在未来，区域壁垒将会逐步的被消除，有能力有实力的煤炭企业将会获得同等的机会参与到煤炭行业的兼并重组中去。其次，根据目前国际煤价的走势，2011年国际煤价很有可能维持在高位运行或者继续冲高，而我国煤炭市场随着我国煤炭进口量的大幅上涨，与世界煤炭市场的联系也越来越紧密，所以说2011年我国煤炭市场价格也将维持在高位运行，下降的可能性较小。（二）煤炭价格大幅上涨经历了2008年全球经济危机之后，国际经济环境持续恶化，经济增长速度放缓甚至出现倒退，全球范围内对能源产品的需求大幅下降，包括石油在内的各种能源产品价格跌落到了谷底。（二）2011年煤炭价格将会维持高位运行关于煤价，2010年我国煤价涨势明显，而全年煤价主要有两波上涨行情，第一波是在4、5月份我国夏季煤炭消费高峰来临之前，煤价涨势迅猛，在之后有小幅回落，第二波是从9月底开始到目前，煤价再一次上涨，直逼08年年初的煤价水平。

因而，今后要减少我国矿难的发生频率，一定要切实提高企业的安全生产意识，加大在安全生产方面的投入。下面，我们将对煤炭行业2010年的整体运行情况以及2011年的发展趋势进行剖析。

而煤炭在全球能源结构中的占比本来就不高，同时，作为石油的替代产品，煤炭价格也大幅下滑，国际煤价从08年接近200美元/吨的高点跌落到40美元/吨左右，而国内秦皇岛港5000大卡动力煤在2009年最低价格也一度跌落到400元/吨以下，煤炭行业进入了一段极度困难的时期。从某种程度上来看，煤矿矿难的根本原因还是企业的安全生产意识不够，安全生产意识不足导致企业在安全生产方面的投入不足，最后才导致矿难频发。

而进入2010年之后，虽然国际煤价已经逐步恢复，但是，我国煤炭进口量并没有回落的趋势，反而是进一步上升。2010年，我国西煤东运主通道大秦铁路的煤炭年运输量已经超过4亿吨，经过了技术改造，目前的年运输量已经是当初大秦铁路设计运力的4倍之多，大秦铁路的运力几乎被发挥到了极致。根据中国煤炭工业协会发布的数据显示，2009年全年我国累计完成煤炭销量283723万吨，较2008年同比增长8.25%，可以说到2009年底我国煤炭行业已经基本上摆脱了2008年全球经济危机的影响。总的来说，2011年对于煤炭行业来说将会是充满发展机遇的一年，2011年我国经济建设将会稳步推进，国内需求也将会继续提升，从而带动煤炭行业的发展。而追究其中的根本原因，则是因为在煤炭市场化改革过程中，电力行业并没有同步推行市场化改革，而我国电力行业主要是由火电构成，在火电企业中煤炭成本又占据着企业经营成本的绝大部分。现实情况是，近年来，由于出省通道有限，每到运煤高峰期，陕西省的出省通道都被运煤车辆挤占得拥堵不堪。

二、2010年煤炭行业出现了诸多新的特点当然，2010年我国煤炭行业除了在往年的基础上取得了巨大的成绩之外，也出现了不少新的现象和特点，而这些特点有可能将会成为我国煤炭行业的常态或者是煤炭行业发展的转折点。以上就是我们对于2010年煤炭行业整体运行情况的分析以及对2011年煤炭行业发展的展望，相信在新的发展规划下，我国煤炭行业将会取得更加令人瞩目的成绩，也将会为投资者们创造出更多的投资机会。

国内煤炭行业并没有在国际煤价逐步恢复的情况下减少煤炭进口量，主要是因为大量进口国际煤炭已经成为了行业常态，同时，进口煤炭也能够保证煤炭消费企业煤源多元化，增加煤炭消费企业与煤企的谈判筹码。（一）国内煤炭需求保持强劲增长虽然受到了2008年全球经济危机的影响，但是2009年我国煤炭消费仍然表现出前低后高的行情。

虽然各省的煤改工作都极大程度的关停了本省的小煤矿，提高了煤炭行业的集中度。2010年以来，随着全球经济逐渐从2008年的经济危机中恢复过来，以及我国经济迅速恢复和发展，国际煤炭市场和国内煤炭市场都呈现出一片欣欣向荣的景象。

2010年，随着山西煤改工作的收尾，山西省的煤炭产能迅速的恢复，煤炭产量也快速增长，对全国原煤产量大幅增长贡献巨大，根据相关统计数据显示，2010年1-7月份，全国原煤产量18.69亿吨，同比增长18.43%，虽然这只是上半年的数据，但是已经可以明显看出我国煤炭产量的快速增长的苗头，并且2010年国内煤炭产量的增速将会明显超过2009年。（一）市场煤、计划电依然困扰煤炭行业市场煤、计划电的矛盾是我国煤炭行业自市场化改革以来一直都存在的问题，由于我国煤炭行业的市场化改革并不彻底，目前煤炭行业实际上实行的是双轨制，一部分煤炭走市场的途径销售，而另外一部分煤炭则是以合同煤的形式销售。一、2010年煤炭行业获得巨大发展经历了2008年的全球经济危机之后，无论是我国还是国际煤炭价格都从2008年年中的高点一度跌落到了谷底，然而，2009年我国率先从经济危机的影响中走出，国民经济也取得了恢复性的发展，国内煤炭价格迅速上涨，并且一度超过了国外煤炭价格。（四）煤炭进口量增长较为明显最后，2010年我国煤炭行业还延续了2009年原煤进口量高速增长的局面。

煤价快速上涨而电价涨幅有限，这样带来的后果就是国内火电企业的经营环境不断恶化，而解决火电企业因为煤价上涨导致经营成本上涨的煤电联动机制在艰难的运行了一段时间之后就陷入了搁浅状态，国内的电力企业不断的陷入亏损困境。接下来，我们将对煤炭行业在2011年的表现作出一番展望。

（四）、煤改工作还需要进一步完善最后一点就是煤改工作方面的问题，在十一五之初，国家就提出了要对我国煤炭行业进行整改，那么在2009年山西省率先在全省范围内启动了煤改工作，并且取得了巨大的成就，为国内其他主要产煤省份提供了煤改工作的范本。根据我国煤炭行业的运行经验，出现这样的状况，主要还是因为国内煤炭消费企业在煤炭旺季到来之前加紧囤煤，从而使旺季需求一部分转移到了淡季，那么淡季煤价就开始上涨，而煤价在淡季已经上涨过了，所以在进入旺季之后煤价上涨的动力就不太强烈。

总的来说，煤炭行业中存在的这些问题都影响着我国煤炭行业健康稳健的发展，也影响着与煤炭行业紧密关联的行业的发展。我国煤炭行业主要有两个消费旺季，一个是夏季消费旺季，另外一个是冬季消费旺季，其他时间则基本为消费淡季。

所以，在今后这些问题将是煤炭行业急需解决的问题，是2011年乃至整个十二五期间煤炭行业发展过程中不可避免的问题。煤矿矿难无论是对于国家、社会、企业还是民众都有着极其恶劣的影响，国家相关部门对于煤矿安全生产工作也是非常重视。那么，在2010年我国煤炭行业发展势头依然强劲，煤炭行业在过去的一年也获得了长足的发展。正是由于2009年国际煤炭价格的低廉，使得我国煤炭进口量大幅上升，并且在2009年我国正式从煤炭净出口国转变为煤炭净进口国，而在我国强劲需求的带动下，国际煤炭市场特别是亚太煤炭市场也逐步从经济危机的影响中走出。

其次，在各地的煤改工作中，区域局限性、行业局限性相当明显，也就是说各地的煤炭行业兼并重组工作基本上限于本省范围之内，而行业也基本上局限在煤炭行业本身，根据国务院会议精神，我国煤炭行业兼并整合应当朝着跨行业、跨区域、跨所有制的方向发展。（二）运力问题依然是制约煤炭行业发展的瓶颈十一五期间，我国煤炭产量有了较大的增长，随着煤炭产量的增长，对煤炭运力的需求也在不断上升。

（一）2011年煤炭行业将会延续高需求、高产出2010年，我国原煤产量增长速度较快，保守估计2010年的原煤产量在32亿吨之上，较2009年的29.6亿吨的原煤产量，增幅也在10%以上。我们预测2011年市场煤价将会继续保持上涨的趋势，首先，2010年国家发改委对于2011年的合同煤价作出了严格的限制要求，因而，在合同煤价格不能上调的情况下，市场煤价势必成为煤炭企业提高盈利能力的唯一方向。

（三）煤炭产量保持快速增长和在遭受了2008年经济危机后国内煤价大幅下跌不同的是，国内的煤炭产量并没有因为经济危机的影响而出现倒退，根据国家统计局数据显示，2009年，全国累计完成原煤产量29.6亿吨，同比增长12.69%，是2005年以来增速最快的一年。随后，河南、山东等地也相继拉开了本省煤改工作的序幕。